Rares sont les propriétaires de navires qui connaissent la puissance administrative de leurs moteurs – a ne pas confondre avec la puissance réelle. Et pourtant, c’est important! Notamment pour la taxe annuelle.

L’essentiel, pour vite partir en mer!

La puissance administrative d’un moteur, à ne pas confondre avec sa puissance réelle, détermine en partie la taxe annuelle que les propriétaires de bateaux ou jet skis doivent acquitter auprès de l’administration française. Elle peut être trouvée sur les fiches moteur d’un navire. A défaut, on peut la calculer à partir de ses caractéristiques détaillées.

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La puissance adminisitrative détermine en partie la taxe annuelle de votre bateau ou jet ski.

Les navires immatriculés sous pavillon français doivent payer une taxe annuelle (autrefois appelé DAFN), qui varie selon l‘année de construction du navire, la longueur de coque et la puissance administrative du ou des moteurs. La taxe annuelle est également applicable aux navires ayant un passeport français.

Où trouver la puissance administrative du moteur?

La puissance administrative d’un moteur, exprimée en CV, ne correspond pas à sa puissance réelle.

La puissance administrative d’un moteur est parfois indiquée sur la fiche moteur mais pas toujours; il faut alors aller à la pêche aux informations et trouver la fiche caractéristique du moteur contenant les informations sur le nombre de cylindres, l’alésage et la course du moteur.

Comment calculer la puissance administrative de ses moteurs ?

La puissance administrative des moteurs diesel est calculée selon la formule:
PA = K x N x A² x C x 0,7 / 10 000

Pour les moteurs essence, elle est calculée selon la formule:
PA = K x N x A² x C / 10 000

• K représente une constante égale à 45
• N représente le nombre de cylindres
• A représente l’alésage en centimètres
• C représente la course en centimètres.